lunes, 7 de diciembre de 2015

Avance del Programa de Ampliación del Canal de Panamá


Ampliación del Canal de Panamá


Panamá es un importante eslabón de la cadena de suministro mundial debido a que su posición geográfica con el Canal ha acortado distancias y ha servido como centro de redistribución de mercancías a diversos países de la región.
Luego de profundos estudios y análisis, Panamá tomó la decisión de ampliar esta ruta añadiéndole un tercer carril de tránsito para duplicar su capacidad.
La ampliación del Canal de Panamá consiste en la construcción de dos complejos de esclusas de tres niveles cada una con tres tinas de reutilización de agua por nivel, una en el lado Pacífico y otra en el lado Atlántico.
Este programa conlleva también el ensanche y profundización de los cauces de navegación existentes del Lago Gatún y de las entradas del mar del Pacífico y del Atlántico, así como la profundización del Corte Culebra.
Las nuevas esclusas del Canal de Panamá permitirán el paso de entre 10 y 12 buques Neopanamax, para un aproximado de 40 tránsitos diarios por el Canal de Panamá, dependiendo de la mezcla de buques.

¿Cómo funcionan las Esclusas del Canal de Panamá?


¿Listo para aprender más del Canal de Panamá?


¿Listo para aprender más del Canal de Panamá?


Características Físicas

¿Qué distancia tiene el Canal de Panamá?
El Canal de Panamá tiene unos 80 kilómetros (50 millas) de largo desde las aguas profundas del Atlántico hasta las aguas profundas del Pacífico.
¿Qué tiempo toma en transitar el Canal?
Una nave demora un promedio de 8 a 10 horas en transitar el Canal de Panamá.
¿Cuál es el tamaño del Lago Gatún?
El Lago Gatún tiene un área de 163.38 millas cuadradas y fue formado por una represa de tierra a través del Río Chagres adyacente al Lago Gatún.
¿Qué distancia tiene el Corte Culebra o Gaillard?
El Corte Culebra mide 13.7 kilómetros de largo. Se extiende desde el Lago Gatún hasta las Esclusas de Pedro Miguel.
¿Cuándo se construyó la Represa Madden?
La construcción de la Represa Madden comenzó en febrero de 1932 y finalizó en 1935.
¿Por qué se llama Represa Madden?
La represa fue nombrada en honor del ex-miembro del Comité de Asignaciones de los Estados Unidos, Martin B. Madden de Illinois.
¿Cuál es el tamaño de cada compuerta?
Todas las compuertas tienen un tamaño de 65 pies de ancho y 7 pies de grosor. Sin embargo, la altura varía de 47 a 82 pies dependiendo de su posición. Las más altas son las de Miraflores debido a la variación extrema de las mareas del Pacífico. Hay 46 compuertas, y su peso es de 353.8 a 662.2 toneladas.
¿Qué cantidad de agua es necesaria para llenar una cámara del Canal?
Para llenar una cámara del Canal es necesario 101,000 metros cúbicos de agua. Un promedio de 52 millones de galones de agua fresca es usada en cada tránsito.
¿A qué altura es levanta una nave sobre el nivel del mar?
Las naves son levantadas a una altura de 85 pies sobre el nivel del mar. Este corresponde al nivel del Lago Gatún.
¿Cuántos remolcadores tiene el Canal?
Los remolcadores son equipos flotantes que asisten a los buques durante su travesía por el Canal, principalmente en las entradas y salidas de las esclusas y durante su travesía por el Corte Culebra, donde se requiere de gran maniobrabilidad y potencia.
La flota actual es de 36 unidades.

¿Cuáles fueron los principales obstáculos en la construcción del canal?

Hubo 4 obstáculos importantes en la construcción de un canal en Panamá:
  • la formación de una cadena de montañas muy complejas;
  • las dificultades de la jungla tropical, con un promedio anual de 105 pulgadas de lluvia, y un promedio de temperatura de 80 grados;
  • la tendencia de los ríos a inundarse; y
  • el obstáculo final fue el más mortal de todos: las enfermedades endémicas de la malaria y fiebre amarilla.

Funcionamiento


Datos en resumen del canal de Panamá:

  • Inauguración del Canal de Panamá en el 15 de agosto de 1914
  • 114,000 m3 de agua es la capacidad de cada esclusa
  • Al hombre de llevo cerca de 35 años hacer este angosto atajo entre los dos océanos
  • Es un paso de 82 Km formado por tres juegos de esclusas, es corto a comparación del Canal en Nicaragua con una longitud de 278 Km.
  • Permite que los barcos naveguen del pacifico hacia el atlántico en solo 10 horas
  • En la actualidad las esclusas del canal de panamá miden 34m de ancho y 305m de largo
  • El nuevo canal que se construirá en 7 años cuesta 5200 millones de dólares
  • Se empezó a construir en el año de 1881 bajo el gobierno de Francia
  • Un barco se tarda 10 horas en recorrer los 82 km del canal, lo que lo haría en dos semanas si recorre el mar de 13,000km
  • El ancho de las esclusas es de 33.5m
  • Un barco Panamax es el que tiene el tamaño máximo permitido para cruzar el canal
  • Las nuevas esclusas estarán construidas en 2015 y costarán 5.200 millones de dólares
  • Las compuertas deben moverse con facilidad y al mismo tiempo soportar una enorme presión.
  • Si el barco en tránsito no es uno de los gigantes Panamax y puede ser acomodado dentro de una cámara de 600 pies.

viernes, 4 de diciembre de 2015

Canal de Panamá

El Canal de Panamá lo comenzó a construir Estados Unidos en 1902 tras el fracaso del intento francés en 1880. El objetivo era acortar los viajes comerciales, reducir costos y obtener más ganancias. Finalmente se inauguró el 15 de agosto de 1914 y a partir de ese entonces ha evolucionado para adaptarse a los nuevos barcos y a las nuevas formas de navegación. 
El Canal de Panamá es una ruta de navegación interoceánica que comunica el Mar Caribe y el océano Atlántico con el océano Pacífico, a través del tramo más angosto del istmo de Panamá. ¿Cómo funciona realmente? ¿Acaso es tan fácil como cavar una zanja para que pasen los barcos? Claro que no: veamos elfuncionamiento del Canal de Panamá.